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Aeronáutica

MF2216_2 Despacho y Vigilancia de Vuelos

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica.

  • Duración210 h
  • Unidades17
  • FormatoSCORM 1.2

Sobre este contenido

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica. Así, con el presente scorm se pretende aportar los conocimientos necesarios para despachar y vigilar vuelos.

A quién va dirigido

Este scorm está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para despachar y vigilar vuelos.

Temario

17 unidades didácticas · 210 horas

Campo 1Despacho y Vigilancia del Vuelo17 unidades
SCORM 1

Seguridad en la asistencia a aeronaves y despacho de vuelos

SCORM 1

Organización del entorno aeroportuario y aeronaves.

  • Organismos nacionales e internacionales de referencia.
  • - Organismos Internacionales: funciones, normas y reglamentos.
  • - Organismos Nacionales: funciones, normas y reglamentos.
  • - Otros organismos/asociaciones.
  • Entidades y empresas presentes en un aeropuerto: sus funciones, actividades y servicios.
  • Infraestructuras y características físicas de un aeropuerto: lado tierra y lado aire.
  • Aeronaves.
  • - Tipos.
  • - Características operativas.
  • - Clasificación. Bodegas. Tipos y limitaciones, componentes de las aeronaves: elementos exteriores, elementos interiores.
  • Mapas del área de movimiento.
  • Servicios de asistencia en tierra: diferentes tipos de atención y funciones principales.
  • Servicios de tránsito aéreo.
  • Ayudas a la navegación: ayudas visuales, ayudas instrumentales, otras ayudas.
  • Normativa aeronáutica para los servicios de handling.
  • - Normas y reglamentos en materia aeronáutica de aplicación en la asistencia a aeronaves en rampa.
  • - Normas y reglamentos en materia aeronáutica de aplicación al despacho y seguimiento de vuelos.
  • Comunicaciones en el entorno aeroportuario.
  • - Alfabeto aeronáutico.
  • - Terminología aeronáutica: abreviaturas, códigos, marcas y claves.
  • - Fraseología aeronáutica.
  • - Servicio Internacional de Comunicaciones Aeronáuticas.
  • - Radiotelefonía.
  • - Servicio fijo aeronáutico. Servicio móvil aeronáutico.
  • - Mensajes AFTN y SITA.
  • - Mensajes que no cumplen el formato AFTN y mensajes de servicio.
  • - Procedimiento de llamada.
  • - Frases y palabras normalizadas.
  • - Categoría de los mensajes.
SCORM 2

Seguridad en la asistencia de aeronaves y el despacho y la vigilancia de vuelos.

  • Seguridad operacional en la asistencia a aeronaves:
  • - Normativa básica de Seguridad en Plataforma de AENA: Teoría de la vulnerabilidad operacional.
  • - Normativa de seguridad operacional aplicable en la atención de los aviones en Rampa.
  • - Normativa de seguridad operacional aplicable en el despacho y seguimiento de vuelos.
  • - Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO). Actividades y aspectos específicos del SGSO.
  • - Normas operativas, su aplicación y prioridades. Señales, marcas y letreros de plataforma. Normas para el acceso, estacionamiento y parada de vehículos.
  • Protocolos de comunicación de riesgos y de mitigación de sus consecuencias.
  • - Sistemas de gestión de la Seguridad de OACI.
  • - Recomendaciones de Seguridad de IATA.
  • - Protocolos de comunicación de riesgos.
  • - Normas de supervisión de riesgos.
  • Seguridad de protección aeroportuaria
  • - Recomendaciones de Seguridad de IATA.
  • - Normativa EU-OPS sobre seguridad aeroportuaria.
  • - Programa Nacional de Seguridad. Medidas de seguridad contra interferencia ilícita.
  • - Plan de Seguridad interno de las compañías aéreas.
  • Plan de emergencias:
  • - Necesidad de la existencia de los Planes de emergencia.
  • - Documento del plan de emergencia de aeropuertos.
  • - Tipos de emergencia; Dependencias implicadas; Funciones y responsabilidades de cada dependencia.
  • - Funciones de mando y coordinación del plan; Mapas y áreas de respuesta ante una emergencia.
  • - Simulacros de emergencia en los aeropuertos. Reacción ante emergencias.
  • Prevención de Riesgos Laborales
  • - Conceptos básicos; Ruido; Manipulación y carga ergonómica.
  • - Equipos tierra; Salud laboral (factores y situaciones de riesgo, medios de protección y comportamiento preventivo, valoración de situaciones de riesgo.
  • - Equipos de protección individual (EPI).
  • - Normas de supervisión de riesgos.
  • Sensibilización medioambiental.
  • - Conceptos y terminología básica referida al medio ambiente.
  • - Causas de las principales amenazas y problemas ambientales que afectan a la sociedad.
  • - Respuestas institucionales y sociales a la problemática ambiental.
  • - Tratamiento, recogida, clasificación y almacenamiento de residuos, según características de toxicidad, peligrosidad, e impacto medioambiental.
SCORM 3

Factores humanos en las operaciones aeroportuarias de asistencia a aeronaves y despacho y vigilancia de vuelo.

  • Concepto de Factor humano:
  • - Definición.
  • - Importancia.
  • - Gestión.
  • Modelos teóricos para explicación de sucesos y prevención de peligros.
  • - Modelo de Reason y Modelo del eslabón de una cadena de error: Aspectos teóricos básicos y aplicación práctica.
  • - Consciencia situacional compartida. Aspectos teóricos básicos y aplicación práctica.
  • - Asertividad: Aspectos teóricos y aplicación práctica.
  • - Etimología del error humano: variables biológicas, psicológicas, sociológicas y ambientales.
  • - Estudios del error humano en aviación: modelo Shell, cadena del error y TEM. - Fatiga. Estrés. La relajación como técnica para combatir el estrés. Incidentes y accidentes.
  • Técnicas de comunicación en el entorno laboral aeroportuario:
  • - El proceso de comunicación sus barreras y características.
  • - La comunicación oral: normas de información y atención oral, internas y externas en la empresa.
  • - Escucha activa, feedback, entonación, claridad.
  • - Comunicación no verbal: las señales y actitudes: su reconocimiento y pautas de comportamiento.
  • - Coherencia con la comunicación verbal.
  • - Empatía, asertividad, contacto visual. Resolución de problemas de comunicación.
  • - Elementos facilitadores y barreras de comunicación en el aeropuerto.
  • - Gestión del estrés y autocontrol.
  • Trabajo en equipo en la asistencia aeroportuaria:
  • - Distribución de responsabilidades y cooperación.
  • - Gestión de conflictos. Toma de decisiones.
  • - La conciencia situacional.
  • - Automatismos.
  • - Causas que provocan tensión laboral.
  • Protocolo en el entorno aeroportuario:
  • - Normas básicas de cortesía pautas de tratamiento al público: saludos de bienvenida y despedida.
  • - Normas de conducta básica en la atención a los diferentes tipos de usuarios aeroportuarios.
  • - Imagen y cultura en el aeropuerto. uniformidad y guía de estilo.
  • - Protocolo en las empresas del entorno aeroportuario: imagen de empresa.
SCORM 4

Mercancías peligrosas en la asistencia a aeronaves y despacho y vigilancia de vuelos.

  • Bases normativas y disposiciones.
  • Limitaciones.
  • - Mercancías peligrosas prohibidas, ocultas, transportadas por pasajeros o tripulación, en el correo.
  • - Exenciones a la reglamentación y aprobaciones. Cantidades exceptuadas y limitadas.
  • - Variaciones en función de estado y operador.
  • Clasificación.
  • Identificación de Mercancías Peligrosas.
  • - Lista de mercancías peligrosas y su uso.
  • Marcado y etiquetado.
  • Documentación de mercancías peligrosas
  • - Requisitos generales para los expedidores.
  • - Declaración del expedidor y otras documentaciones.
  • - Notificación al Comandante (NOTOC).
  • Manipulación de mercancías peligrosas
  • - Almacenaje, carga y descarga.
  • - Reconocimiento de mercancías peligrosas no declaradas.
  • - Respuesta de emergencia relativa a mercancías peligrosas.
  • Materiales radiactivos:
  • - Normativa.
SCORM 2

Asistencia en la carga y centrado de aeronaves

SCORM 1

Operaciones de carga y centrado de aviones.

  • Conceptos elementales de aerodinámica
  • - Fuerzas sobre el avión: empuje, resistencia, sustentación y peso.
  • - Cuerda media aerodinámica (M.A.C -Mean Aerodynamic Chord).
  • - Situación del CG de un avión en % de la M.A.C.
  • Centro de gravedad de un avión y márgenes de seguridad (límites del CG).
  • - Tipos de aeronaves: clasificación y características operativas.
  • - Bodegas: tipos y limitaciones.
  • Ajuste del estabilizador.
  • Unidades de índice.
  • Pesos:
  • - Diferentes pesos y factores básicos que tienen influencia sobre su cálculo (aeropuerto, condiciones del avión, meteorología…)
  • Mercancías de trato diferenciado y peligrosas:
  • - Tratamiento en la hoja de carga y centrado.
  • - Incompatibilidades.
  • - Embalajes.
  • - Situaciones anormales y de emergencia.
  • Carga de Combustible:
  • - Tipos y procesos a realizar en tierra.
SCORM 2

Documentación de carga y centrado para el despacho del avión.

  • Aspectos organizativos en las operaciones de carga y centrado de aviones.
  • - Normativa vigente y procedimientos habituales.
  • - Terminología: Estructura, características principales, objetivos, datos necesarios, etapas de elaboración y cierre.
  • - Mensajes asociados: CPM (Container Pallet Message), LDM (Load Message), UCM (ULD Control Message), otros.
  • - Procesos de tramitación y distribución de la hoja de carga y centrado. Firma de la hoja de carga.
  • - Despacho con la tripulación de documentos de carga y centrado, cambios de último minuto (LMC, Last Minute Changes).
  • - Contingencias e incidencias y sus soluciones más frecuentes.
  • - Consolas o estaciones de trabajo: Dispositivos y equipos existentes.
  • - Aplicaciones informáticas de gestión de datos. Manejo información básica.
  • Load Instructions Report (LIR)
  • - Recopilación de la información necesaria: pasajeros, carga, correo, combustible a bordo, mercancía de trato diferenciado.
  • - Preparación de la LIR. Aspectos a considerar en su elaboración: Avión centrado. Pesos máximos. Limitación de peso en bodega. Alertas a los responsables de carga. Lastre.
  • Hoja de carga:
  • - Recopilación de datos.
  • - Cálculo.
  • - Cambios de último minuto.
  • Documentos de masa y centrado.
  • - Tipos de documentación.
  • - Procedimientos operativos de actuación.
  • NOTOC: información de mercancías restringidas y de trato diferenciado.
SCORM 3

Asistencia en la planificación de vuelos

SCORM 1

Navegación aérea aplicada al despacho y vigilancia vuelos

  • Cartografía, mapas, proyecciones y líneas:
  • - Proyecciones Mercator, Lambert, Gnomónica.
  • - Líneas Ortodrómica y Loxodrómica.
  • - Lectura de cartas: símbolos y marcas.
  • - Camino mínimo: PET (Point of Equal Time). PNR. (Point of no return).
  • Triángulo de vientos:
  • - TAS (True Air Speed), GS (Ground Speed), Rumbo, derrota.
  • - SID (Standard Instrumental Departure).
  • - STAR (Standard Terminal Arrival Route).
  • Espacios aéreos especiales:
  • - RNAV (aRea NAVigation).
  • - MNPS (Minimum Navigation Performance Specifications).
  • - RVSM ( Reduced Vertical Separation Minima or Minimum).
  • - Corredor EUR-SAM. (European Region - South American Region).
  • Sistemas de la aeronave relacionados con la navegación y las comunicaciones.
  • - MEL/CDL. (Minimum Equipment Lists and Configuration Deviation Lists).
  • - Sistemas de radionavegación NDB (Non-Directional Beacon, baliza no direccional)/ADF (Automatic Direction Finder). VOR (VHF Omnidirectional Range/Radiofaro omnidireccional VHF). DME (Distance measuring equipment). ILS (Instrument Landing System). Radar meteorológico. Sistema inercial INS (Inertial Navigation System).
  • - Radioaltímetro. Altímetro. Anemómetro. Variómetro.
  • - Sistemas integrados de navegación. GPS (Global Positioning System). FMS (Flight Management System). SSR (Secondary Surveillance Radar)- Transponder.
  • - Sistemas de Comunicaciones: VHF (Very High Frecuency), HF (High Frecuency) SELCAL. (Selective Calling System). ACARS. (Aircraft Communications Addressing and Reporting System). SATCOM (Satellite Communications).
SCORM 2

Meteorología aplicada al despacho y vigilancia de vuelos

  • Propiedades básicas de la atmósfera:
  • - Composición química.
  • - Capas atmosféricas.
  • - Temperatura.
  • - Humedad.
  • - Presión.
  • - Equilibrio térmico.
  • - Humedad.
  • - Estabilidad atmosférica.
  • - Altimetría.
  • - Viento.
  • - Turbulencias.
  • - Nubes.
  • - Masas de aire.
  • - Frentes.
  • - Depresiones frontales y no frontales.
  • - Precipitaciones y tormentas. Tormentas de desarrollo vertical. Tormentas tropicales. Seguimiento de la evolución de una tormenta tropical.
  • - Anticiclones.
  • - Visibilidad.
  • - Erupciones volcánicas. ASHTAM (Ash Notam relating to volcanic and/or dust activity).Seguimiento de fenómenos vulcanológicos.
  • - Vuelo en condiciones meteorológicas peligrosas.
  • - Corrientes en chorro.
  • Interpretación de los informes meteorológicos:
  • - Pronóstico del tiempo.
  • - Cartas meteorológicas.
  • - Superficie.
  • - Topografías barométricas.
  • - Imágenes satelitales.
  • - Webs internacionales de meteorología. Búsqueda e interpretación de meteorología por internet.
  • Engelamiento.
  • - Efecto del engelamiento en las performance.
  • - Efecto del engelamiento en el motor.
  • - Vuelo en condiciones de engelamiento.
  • Mensajes meteorológicos cifrados:
  • - METAR (Meteorological Aerodrome Report).
  • - TAFOR (Terminal Aerodrome Forecasts).
  • - SIGMET (Significant Meteorological Information).
  • - SNOWTAM (Snow Notam relating snow, ice etc).
SCORM 3

Performance de vuelo.

  • Limitaciones de certificación.
  • Principios generales de aerodinámica.
  • Gráficos de Performance.
  • Performance de despegue.
  • - Actuaciones de los aviones durante el despegue.
  • - Factores que afectan a las performance de despegue.
  • - Carrera de despegue.
  • - Requerimientos EU-OPS de performance para el despegue.
  • - Limitaciones de peso al despegue. Uso de las tablas de limitaciones de peso al despegue.
  • Performance de crucero:
  • - Actuaciones de los aviones en ruta.
  • - Requerimientos EU-OPS de performance en crucero.
  • Performance de aterrizaje.
  • - Actuaciones de los aviones durante el aterrizaje.
  • - Requerimientos EU-OPS de performance para el aterrizaje.
  • - Limitaciones de peso al aterrizaje.
  • Operaciones especiales y emergencias.
  • - Despresurización.
  • - Pérdida de motor.
  • - Pistas contaminadas.
  • - Requerimientos de oxígeno.
  • - Otras operaciones especiales.
SCORM 4

Establecimiento de rutas de vuelo.

  • Requisitos y normativa de las Autoridades Aeronáuticas.
  • - Requerimientos de los Servicios de Tránsito aéreo.
  • Infraestructuras aeroportuarias para la planificación de rutas de vuelo:
  • - Instalaciones y servicios de aeródromo.
  • - Mínimos de utilización de aeródromos. Obstáculos.
  • - Ayudas al aterrizaje. Visuales. Radio-ayudas.
  • - Resistencia de pistas: ACN (Aircraft Classification Number) y PCN (Pavement Classification Number).
  • - Clasificación de aeronaves atendiendo a su velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje.
  • - Procedimientos de aproximación y salida por instrumentos. Maniobra de aproximación.
  • - Aproximación de precisión y de no precisión. Descripción. Parámetros utilizados.
  • - Tipos de aproximación: CAT I, CAT II y CAT III (A, B y C).
  • - Aeropuertos especiales.
  • Asistencia en la planificación de rutas de vuelos.
  • - Equipos y herramientas para la planificación de un vuelo.
  • - Planes de vuelo Operacional y ATC: Descripción e interpretación.
  • - Política de combustible.
  • - Tipos de combustible utilizados en aviación.
  • - Normativa EU-OPS y de Compañía.
  • - Tablas y ábacos de planificación.
  • - Selección de alternativos.
  • - Selección de ruta.
  • Sistemas informáticos para el cálculo del plan de vuelo.
  • - Información necesaria, interpretación de la información.
  • Briefing de la planificación del vuelo.
  • - Objetivos y funcionalidad.
  • - Puntos a transmitir a la tripulación en un briefing presencial.
  • - Aspectos generales en la realización de un briefing, elementos a destacar.
SCORM 4

Asistencia en el seguimiento de vuelos

SCORM 1

Control de estatus de plan de vuelo presentado y sus cambios.

  • Controladores de tráfico aéreo:
  • - Tipos, funciones principales y competencias.
  • - Procedimientos de actuación.
  • Procedimientos de comunicación e interacción entre servicios:
  • - Control de autorizaciones (DEL) - Control de Tierra (GND).
  • - Control de Torre (TWR).
  • - Control de Aproximación (APP) - Control de Ruta o Área (ACC).
  • Gestión de tránsito aéreo y de capacidad y afluencia del tráfico.
  • - Espacio aéreo controlado y no controlado.
  • - Reglas de vuelo.
  • - Autorizaciones ATC (Air Traffic Control).
  • - Servicio de información de vuelo.
  • - Servicio de alerta y de búsqueda y salvamento.
  • - Servicio de comunicaciones: fraseología estándar.
  • - CFMU (Central Flow Management Unit).
  • - Principios ATFCM. (Air Traffic Flow and Capacity Management).
  • - IFPS (Integrated Inicial Flight Plan Processing System).
  • - Mensajes ATFCM (Air Traffic Flow and Capacity Management).
SCORM 2

Vigilancia de vuelos y monitorización de parámetros de control y seguimiento de ejecución del vuelo.

  • Comunicación tierra-aire.
  • - Vías habituales, utilización y procedimientos operativos de comunicación.
  • - Fallos posibles y procedimientos a seguir: Vías alternativas y utilización.
  • - Mensajes FMS. (Flight Management System)
  • Control de ejecución de vuelo:
  • - Principios de vigilancia de vuelos.
  • - Parámetros de control.
  • - Meteorología crítica en ruta, destinos y alternativos.
  • - Equipos de Control: Dispositivos existentes y manejo.
  • - Monitorización. Desviaciones sobre planificación y su evaluación.
  • - Márgenes de desviación. Actuaciones básicas ante una desviación.
  • - Vuelos críticos.
  • - Emergencias.
SCORM 3

Replanificación de vuelos.

  • Información necesaria y su recopilación.
  • Criterios generales de replanificación de un vuelo.
  • - Requisitos y autorizaciones necesarias. Gestiones ATC.
  • - Mínimos de planificación.
  • - Solicitud del comandante.
  • Control de Parámetros operativos:
  • - Combustible.
  • - Aeropuerto.
  • - Servicios auxiliares.
  • - Performance del avión.
  • Equipos utilizados en la replanificación de vuelos y técnicas de manejo.

Palabras clave

  • Aeronaves
  • Aeropuertos
  • Asistencia
  • Certificacion
  • certificado
  • cualificación
  • curso
  • Despacho
  • formacion
  • Mercancias
  • Mf2216_2
  • Pasajeros
  • profesional
  • Profesionalidad

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