Scorm Normativa EASA Parte 145: Inicial
La normativa EASA Parte 145 se desarolló con el objetivo de regular determinados aspectos realcionados con el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos, así como con…
- Duración30 h
- Unidades4
- FormatoSCORM 1.2
Sobre este contenido
La normativa EASA Parte 145 se desarolló con el objetivo de regular determinados aspectos realcionados con el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos, así como con la aprobación de las organizaciones y profesionales que participan en estas actividades. El scorm EASA 145 pretende dar respuesta a las necesidades formativas de los profesionales del sector del mantenimiento aeronáutico, que deben conocer la regulación aplicable a su actividad para garantizar el correcto desempeño de sus funciones laborales.
A quién va dirigido
Este scorm EASA 145 se dirige principalmente a profesionales y estudiantes del sector aeronáutico, especialmente aquellos encargados de tareas relacionadas con la inspección, certificación o mantenimiento de aeronaves, interesados en conocer el contenido y la aplicación de la Parte 145 en su trabajo diario.
Temario
4 unidades didácticas · 30 horas
Contenido4 unidades
Introducción general easa
- El sector de la aviación.
- - Da Vinci.
- - El globo aerostático.
- - Hermanos Wright.
- Primeras normativas.
- - FAA (Federal Aviation Administration).
- - JJA (Joint Aviation Administration).
- EASA (European Aviation Safety Agency).
Norma parte 145
- Normativa EASA.
- Certificado de aeronavegabilidad.
- - Normativa FAA y el certificado de aeronavegabilidad.
- Parte 145.
- - El Anexo II, Parte 145.
Requisitos técnicos y personales de la parte 145
- Requisitos fijados en normativa: aspectos generales.
- Requisitos de las instalaciones.
- Requisitos del personal.
- Personal certificador y personal de apoyo.
- Materiales, herramientas y equipos.
- La aceptación de elementos.
Procedimientos y sistema de calidad
- El mantenimiento.
- - Datos.
- - Planificación de la producción.
- - Certificación.
- - Registros.
- - Informes de incidencias.
- Procedimientos para las autoridades competentes.
- - La autoridad competente.
- Aprobación inicial, expedición y prórroga.
- - Cambios.
- Sistema de calidad.
- - Importancia de un sistema de aseguramiento de la calidad.
Palabras clave
Más contenidos de Seguridad Privada
Ver los 114 →- Scorm Normativa EASA Parte M: Inicial30 h · 4 unid.
- Scorm Normativa EASA Parte M: Refresco30 h · 3 unid.
- Scorm de Operario-Manipulador de Pirotecnia200 h · 9 unid.
- Scorm Normativa EASA Parte 21: Inicial30 h · 4 unid.
- Mozo de Carga de Equipajes en Aeropuerto200 h · 10 unid.
- MF2171_3 Operaciones de Administración del Centro de Coordinación de Emergencias100 h · 12 unid.