UF2513 Localización, Diagnóstico y Evaluación de Averías o Disfunciones en los Sistemas de Propulsión y Gobierno en Embarcac...

UNIDAD FORMATIVA 1. LOCALIZACIÓN, DIAGNÓSTICO Y EVALUACIÓN DE AVERÍAS O DISFUNCIONES EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y GOBIERNO EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO

SCORM 1. SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y GOBIERNO EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO

Mantenimiento del motor de combustión interna. Disposición, instalación y diagnóstico de averías según los diferentes tipos de motores.

- Motor intraborda de gasolina.

- Motor intraborda diesel.

- Motor fueraborda de dos tiempos.

- Motor fueraborda de cuatro tiempos.

Sistemas auxiliares del motor. Funcionamiento, mantenimiento y diagnóstico de averías.

- Sistema de alimentación de combustible.

- Sistema de inyección de combustible.

- Sistema de refrigeración.

- Sistema de lubricación.

- Sistema de encendido.

- Sistema de arranque.

- Tanques de combustible.

Sistemas de propulsión. Funcionamiento. Constitución. Identificación de mecanismos, piezas y elementos que conforman el sistema.

- Cálculo de sistemas mecánicos de transmisión de potencia.

* Conceptos físicos: fuerza, par motor, potencia.

* Sistemas mecánicos: mecanismo biela-manivela, poleas, engranajes, juntas homocinéticas, juntas cardan, cadenas y embragues.

* Relación de transmisión y cálculo de desarrollos.

* Conversión de par y rendimiento en los sistemas de transmisión de potencia.

- Caja inversora con sincronizadores y eje alineado.

* Líneas de ejes.

* Chumaceras de empuje y de apoyo.

* Arbotantes.

* Tolerancias y procedimientos de alineación de los ejes.

- Caja inversora de trenes epicicloidales.

* De eje alineado.

* Inversión de salida del eje.

- Sistema Volvo Penta IPS.

- Sistemas de propulsión intra-fueraborda.

- Sistemas de accionamiento de la transmisión; sistema mecánico y sistema hidráulico.

Sistemas de gobierno manual. Funcionamiento. Constitución. Interpretación de planos y despieces. Identificación de mecanismos, piezas y elementos que conforman el sistema.

- Sistema mecánico mediante cable morse.

- Sistema hidráulico.

Sistemas de gobierno controlados electrónicamente. Funcionamiento. Constitución. Interpretación de planos y despieces. Identificación de mecanismos, piezas y elementos que conforman el sistema.

- Sistemas de maniobra.

- Sistemas de piloto automático.

Sistemas de hermeticidad. Funcionamiento. Constitución. Interpretación de planos y despieces. Identificación de mecanismos, piezas y elementos que conforman el sistema.

- Sellado del eje de propulsión con sistema de bocina.

- Sellado del eje de propulsión con sistema de juntas tóricas.

- Sellado de limeras de la mecha del timón.

- Sellado de motores intra-fueraborda.

Hélices. Funcionamiento. Constitución. Interpretación de planos y despieces. Identificación de mecanismos, piezas y elementos que conforman el sistema.

Hélices convencionales.

Hélices de paso variable.

SCORM 2. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y GOBIERNO EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Interpretación de los planos de instalación y montaje de los diferentes sistemas de propulsión y gobierno.

- Caja inversora con sincronizadores y eje alineado.

- Caja inversora de trenes epicicloidales y eje alineado.

- Caja inversora de trenes epicicloidales e inversión de salida del eje.

- Sistema Volvo Penta IPS.

Interpretación de los manuales técnicos para el mantenimiento de los diferentes sistemas de propulsión y gobierno.

Factores que intervienen en las operaciones de instalación y mantenimiento de los diferentes sistemas de propulsión y gobierno.

- El aceite lubricante. Propiedades.

- La alineación de ejes de propulsión.

- Medición de juegos, desalineaciones, caídas y vibraciones.

- Sustitución de los diferentes elementos de estanqueidad:

* Aros de empaquetadura de la bocina.

* Juntas tóricas.

* Juntas en motores intra-fuera borda.

* Prensaestopas de limera.

* Sistema volvo IPS.

Operaciones de mantenimiento inherentes a la situación del buque en seco.

- Tipos de agentes protectores en función del material del casco. Aplicación y propiedades.

- Mantenimiento de la carena.

- Mantenimiento de la mecha del timón y del pinzote.

- Medición de caídas de ejes.

- Elementos de protección catódica.

- Mantenimiento de los diferentes sistemas de sellado de la bocina.

- Mantenimiento de las válvulas de toma de mar, proyectores de sondas corredera y domosónicos de sónares.

SCORM 3. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y GOBIERNO EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Interpretación de planos, manuales de taller, manuales de despiece, esquemas e informes técnicos de los diferentes sistemas de propulsión y gobierno.

Variables y parámetros de funcionamiento en los diferentes sistemas de propulsión y gobierno. Velocidad de giro de motor y hélice, vibraciones, juegos, características de los lubricantes, presión en los sistemas hidráulicos, estado de las juntas y elementos que proporcionan hermeticidad al sistema, corrosión.

Técnicas de diagnóstico de averías en los sistemas de propulsión y gobierno.

Descripción, causa y procedimiento ante las averías más comunes en sistemas de propulsión y gobierno; desalineación de ejes, juegos mecánicos fuera del rango estipulado por el fabricante, falta de hermeticidad entre eje y casco, pérdidas de aceite lubricante, rotura de cables morse y fugas en el sistema hidráulico de gobierno, calibración del sistema de piloto automático y de maniobra.

Técnicas de diagnóstico de averías. Procedimiento, comprobaciones y organización de la reparación de los elementos averiados.

Puesta en marcha y comprobaciones en los sistemas de propulsión y gobierno.

- Puntos críticos en la comprobación del funcionamiento.

- Parámetros de funcionamiento.

SCORM 4. CORROSIÓN EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y GOBIERNO EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

La cavitación en las hélices.

La corrosión.

- La corrosión por oxidación.

- La corrosión galvánica.

Métodos de protección contra la corrosión.

- Ánodos de sacrificio.

- Métodos de protección con recubrimientos superficiales. Galvanizado, anodizado, pintura.

- Engrase de elementos.