Transporte y Mantenimiento de Vehículos
UF1216 Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Otto
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares.
- Duración90 h
- Unidades7
- FormatoSCORM 1.2
Sobre este contenido
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares. Así, con el presente scorm se pretende aportar los conocimientos necesarios para el mantenimiento de sistemas auxiliares de motor de ciclo Otto.
A quién va dirigido
Este scorm está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con el mantenimiento de sistemas auxiliares de motor de ciclo Otto.
Temario
7 unidades didácticas · 90 horas
Contenido7 unidades
Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo otto
Sistemas de encendido
- - Bujías de encendido, tipos y características.
- - El avance del encendido.
- - El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
- - Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
- Oscilogramas más relevantes.
- - Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión.
- - Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
Sistemas de admisión y escape
- - El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.
- - El colector de admisión, características, los tubos resonantes.
- El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros.
- - Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión.
- - Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
Sistemas correctores de par motor
- - Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.
- - Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.
- - La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.
Sistemas de alimentación de combustible
- - El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
- - La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
- - Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:
- X Sistemas de inyeccion continua y discontinua.
- X Sistemas de inyeccion monopunto y multipunto.
- X Sistemas de inyeccion multiple, semisecuencial y secuencial.
- X Sistemas de inyeccion indirecta y directa.
- - Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.
- - Sensores empleados en los sistemas.
- - Actuadores o unidades terminales y características.
- - Unidad de control, cartografía. Esquemas.
- - Sistemas de autodiagnosis.
- - Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
Sistemas de depuración de gases
- - Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
- X Sistema de inyeccion de aire secundario.
- X El catalizador de tres vias, gases que trata y reacciones que en el se producen.
- X Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicacion y funcionamiento.
- X Sondas Lambda, tipos funciones y comprobacion de las mismas.
- X Acumuladores de Oxidos de nitrogeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneracion del acumulador.
- - Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).
- - El analizador de gases, interpretación de parámetros.
- - Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.
- - Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.
Técnicas de localización de averías.
- - Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.
- - Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
- - Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes.
- - Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.
Palabras clave
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