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Ingeniería, Arquitectura y Construcción

EOCO123PO PILOTO DE DRONES CON PHATOM 4 PRO (0-5KG) Y MATRICE 600 (15-25kG) AVANZADO

Este scorm EOCO123PO PILOTO DE DRONES CON PHATOM 4 PRO (0-5KG) Y MATRICE 600 (15-25kG) AVANZADO ofrece formación especializada en el área profesional de la Proyectos y Seguimiento de Obras.

  • Duración78 h
  • Unidades3
  • FormatoSCORM 1.2

Sobre este contenido

Este scorm EOCO123PO PILOTO DE DRONES CON PHATOM 4 PRO (0-5KG) Y MATRICE 600 (15-25kG) AVANZADO ofrece formación especializada en el área profesional de la Proyectos y Seguimiento de Obras. Con este scorm el alumnado aprenderá a estar capacitado para volar drones (0-5Kg) CON Pahntom 4 pro y de (15-25Kg) con MATRICE 600, de manera profesional, ateniéndose a la reglamentación actual vigente

A quién va dirigido

Este scorm EOCO123PO PILOTO DE DRONES CON PHATOM 4 PRO (0-5KG) Y MATRICE 600 (15-25kG) AVANZADO está dirigido a aquellos que quieran estar capacitados para volar drones (0-5Kg) CON Pahntom 4 pro y de (15-25Kg) con MATRICE 600, de manera profesional, ateniéndose a la reglamentación actual vigente

Temario

3 unidades didácticas · 78 horas

Contenido3 unidades
SCORM 1

Parte teórica

  • Reglamentación
  • Conocimiento general de la aeronave
  • Clasificación de los RPAs
  • Performance de la aeronave
  • Meteorología
  • Navegación e interpretación de mapas
  • Procedimientos operacionales
  • Comunicaciones
  • Terminología aeronáutica aplicable
  • Factores humanos para RPA
  • Conocimientos ATC
  • Comunicaciones avanzadas
SCORM 2

Parte teórico-práctica

  • Generalidades
  • - Descripción de la aeronave
  • - Motor, hélice, rotor(es)
  • - Plano tres vistas
  • Limitaciones
  • Procedimientos de emergencia
  • Procedimientos normales
  • Performances
  • Peso y centrado, equipos
  • Montaje y reglaje
  • Software
SCORM 3

Prácticas de vuelo

  • Mínimo de 20 despegues y aterrizajes
  • La ejecución de los procedimientos normales, anormales y de emergencia
  • Realización de vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control (automático, semiautomático y manual, si es posible)
  • Examen práctico

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