UF1618 Mantenimiento de los Sistemas de Lubricación, Refrigeración y Alimentación de los Motores Diésel

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE LUBRICACIÓN, REFRIGERACIÓN Y ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES DIESEL

SCORM 1. SISSCORM DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR

Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.

Sistemas de lubricación. Tipos de carter.

Tipos de bombas y transmisión del movimiento.

Enfriadores de aceite.

Tecnología de los filtros de aceite.

Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.

Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.

Mantenimiento periódico del sistema.

SCORM 2. SISSCORM DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

Sistema de refrigeración por aire o por agua.

Tipos de intercambiadores de calor.

Tipos de ventiladores y su transmisión.

Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.

Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.

Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.

Mantenimiento periódico del sistema.

SCORM 3. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIESEL DE INYECCIÓN

Depósito de combustible. Aforador de nivel.

Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.

Bomba de purga manual.

Filtrado del combustible y decantadores de agua. Tipos de filtros.

Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.

Refrigeradores y calentadores del gas-oil.

Bombas Rotativas:

- Tipos principales.

- Características y sistemas auxiliares.

- Principio de funcionamiento.

- Calado de los distintos tipos.

- Bombas rotativas con control electrónico.

Bombas en Línea:

- Características y sistemas auxiliares.

- Principio de funcionamiento.

- Dosado y calado de la bomba en línea.

- Bombas en Línea con control electrónico.

- Precámaras y particularidades.

- Presión de inyección.

- Precámaras y particularidades.

- Presión de inyección.

La inyección directa:

- Particularidades.

- Presión de inyección.

SCORM 4. SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL DIRECTA

Evolución, tipos y principio de funcionamiento.

Identificación de componentes.

Sensores, Unidad de control y actuadores.

Sistemas de autodiagnosis.

Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.

Procesos de desmontaje, montaje y reparación.

Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.

Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características.

SCORM 5. SISTEMAS DE SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES

Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor.

Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.

Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Sistemas de refrigeración del aire de admisión.

Diagnóstico de fugas y principales averías en las canalizaciones del circuito de sobrealimentación.

SCORM 6. SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIESEL

El opacímetro, interpretación de parámetros.

Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.

El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR).

Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.

Refrigeración de los gases de escape recirculantes.

Los catalizadores.

El filtro de partículas (FAP).

Sondas de temperatura y de presión diferencial.

El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.

Identificación de componentes y principales comprobaciones.