TMVB0111 Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario

Descripción del scorm TMVB0111 Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario

Contenido e-learning TMVB0111 Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario

En el ámbito de la familia profesional Transporte y Mantenimiento de Vehículos es necesario conocer los aspectos fundamentales en Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario. Así, con el presente scorm del área profesional Ferrocarril y Cable se pretende aportar los conocimientos necesarios para conocer los principales aspectos en Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario.

Contenido e-learning de TMVB0111 Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario

CAMPO DE CONOCIMIENTO 1. MF0629_2 MOTORES DIESEL


UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS


SCORM 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

El trabajo y la salud.

Los riesgos profesionales.

Factores de riesgo.

Consecuencias y daños derivados del trabajo:

Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:

Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:

Riesgos generales y su prevención


SCORM 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.

Tipos de accidentes.

Evaluación primaria del accidentado.

Primeros auxilios.

Socorrismo.

Situaciones de emergencia.

Planes de emergencia y evacuación.

Información de apoyo para la actuación de emergencias.


SCORM 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.

Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.

Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.

Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.

Tipos de residuos generados.

Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.

Manejo de los desechos.

Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.


UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DIESEL


SCORM 1. NORMALIZACIÓN DE PLANOS Y METROLOGÍA.

Normalización normas ISO, DIN.

Dibujo técnico aplicado al mantenimiento de motores diesel.

Sistemas de representación, escalas, secciones, acotación.

Despieces y explosionados de conjuntos.

Manuales e instrucciones técnicas en los distintos soportes en los que se pueden presentar (papel, digital, Internet…).


SCORM 2. MAGNITUDES, SISTEMAS DE MEDIDA Y METROLOGÍA.

Magnitudes y unidades de medida aplicables en mecánica.

Sistemas de unidades y equivalencias.

Metrología, aparatos de medida directa y por comparación.

Ajustes y tolerancias.

Procesos de medición de elementos y diagnostico de los mismos.


SCORM 3. MECANIZADO BÁSICO Y SOLDADURA.

Técnicas de serrado, limado, taladrado y remachado.

Técnicas de unión desmontables. Tipos de roscas. Técnicas de roscado. Tipos de tornillería.

Características de los aceros, aluminio, bronce.

Tratamientos térmicos y conformación de piezas.

Tipos de soldadura y materiales a soldar.

Técnicas de soldadura. Tipos de electrodos. Materiales de aportación y decapantes. Preparación de los bordes de soldadura.

Equipos de soldadura eléctrica por arco y soldadura blanda.


SCORM 4. MOTORES DE CICLO DIESEL.

Motores de dos y cuatro tiempos.

Motores de ciclo diesel, tipos principales.

Termodinámica. Ciclos teóricos y reales.

Curvas características de los motores, el diagrama de la distribución.

Motores monocilindricos.

Motores policilíndricos.

Sistemas correctores de par motor, colector de geometría variable, distribución variable, compresores y turbocompresores.

La distribución del motor, diferentes construcciones, particularidades.

Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.

Tecnología de bancada y culata.

Reglajes y marcas. Puesta a punto.

Elementos sujetos a desgaste, mediciones, valoración y medidas correctoras.

Nuevos materiales y tecnologías empleados en la construcción de motores.


SCORM 5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Fichas de mantenimiento periódico descritas por fabricantes.

Tarjeta de mantenimiento de los vehículos y garantías.

Operaciones básicas del mantenimiento del motor.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.


UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE LUBRICACIÓN, REFRIGERACIÓN Y ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES DIESEL


SCORM 1. LUBRICACIÓN DEL MOTOR.

Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.

Sistemas de lubricación. Tipos de carter.

Tipos de bombas y transmisión del movimiento.

Enfriadores de aceite.

Tecnología de los filtros de aceite.

Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.

Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.

Mantenimiento periódico del sistema.


SCORM 2. REFRIGERACIÓN DEL MOTOR.

Sistema de refrigeración por aire o por agua.

Tipos de intercambiadores de calor.

Tipos de ventiladores y su transmisión.

Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.

Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.

Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.

Mantenimiento periódico del sistema.


SCORM 3. ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIESEL DE INYECCIÓN.

Depósito de combustible. Aforador de nivel.

Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.

Bomba de purga manual.

Filtrado del combustible y decantadores de agua. Tipos de filtros.

Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.

Refrigeradores y calentadores del gas-oil.

Bombas Rotativas:

- Tipos principales.

- Características y sistemas auxiliares.

- Principio de funcionamiento.

- Calado de los distintos tipos.

- Bombas rotativas con control electrónico.

Bombas en Línea:

- Características y sistemas auxiliares.

- Principio de funcionamiento.

- Dosado y calado de la bomba en línea.

- Bombas en Línea con control electrónico.

- Precámaras y particularidades.

- Presión de inyección.

- Precámaras y particularidades.

- Presión de inyección.

La inyección directa:

- Particularidades.

- Presión de inyección.


SCORM 4. INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL DIRECTA.

Evolución, tipos y principio de funcionamiento.

Identificación de componentes.

Sensores, Unidad de control y actuadores.

Sistemas de autodiagnosis.

Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.

Procesos de desmontaje, montaje y reparación.

Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.

Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características.


SCORM 5. SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES.

Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor.

Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.

Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Sistemas de refrigeración del aire de admisión.

Diagnóstico de fugas y principales averías en las canalizaciones del circuito de sobrealimentación.


SCORM 6. ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIESEL.

El opacímetro, interpretación de parámetros.

Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.

El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR).

Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.

Refrigeración de los gases de escape recirculantes.

Los catalizadores.

El filtro de partículas (FAP).

Sondas de temperatura y de presión diferencial.

El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.

Identificación de componentes y principales comprobaciones.

CAMPO DE CONOCIMIENTO 2. MF0630_2 SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, FRENOS Y CIRCUITOS DE FLUIDOS


UNIDAD FORMATIVA 1. SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS


SCORM 1. NEUMÁTICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS

Transmisión de fuerza mediante fluidos neumáticos.

Principios, leyes básicas y propiedades de los gases.

- Componentes neumáticos.

- Descripción y funcionamiento de compresores, actuadores, válvulas, electroválvulas, limitadores de presión, presostatos, etc.

Elementos de mando neumático y electroneumático.

- Características.

- Campo de aplicación y criterios de selección.

Simbología y representación gráfica.

Sistemas de control neumático y electroneumático, funciones y características.

Fallos Averías genéricas en los sistemas neumáticos y electroneumáticos.

Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.


SCORM 2. HIDRÁULICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS

Principios. Leyes básicas y propiedades de los fluidos.

Componentes hidráulicos.

- Descripción y funcionamiento de, grupos de presión, acumuladores, válvulas, reguladores, bombas y motores, conducciones, etc.

Elementos de mando hidráulico y electrohidráulico:

- Características.

- Campo de aplicación y criterios de selección.

Simbología y representación gráfica.

Simbología y representación gráfica.

Sistemas de control hidráulico y electrohidráulico funciones y características.

Fallos Averías genéricas en los sistemas hidráulicos y electrohidráulicos.

Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.


SCORM 3. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS

Componentes específicos ferroviarios neumáticos e hidráulicos.

Herramientas empleadas en el montaje de circuitos neumáticos e hidráulicos.

Montaje y desmontaje de circuitos y paneles electroneumáticos y electrohidráulicos.

Conexionado auxiliares y de control.


UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DEL SISSCORM DE FRENO NEUMÁTICO


SCORM 1. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS FERROVIARIOS

Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida.

Realización e interpretación del esquema neumático

Montaje y desmontajes de circuitos neumáticos.

Ajuste y calibración de elementos neumáticos.


SCORM 2. SISSCORM DE PRODUCCIÓN Y UTILIZACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

Caracterización y funcionalidad de los sistemas de aire comprimido.

Esquema neumático.

Compresores.

- Compresor principal y auxiliar.

- Tipos de compresores.

- Motor eléctrico de accionamiento.

- Acoplamiento de los compresores al motor de accionamiento.

Tratamiento, distribución y almacenamiento del aire comprimido.

- Secadores y tipos.

- Distribución del aire comprimido.

- Depósitos de aire comprimido.

Paneles neumáticos.

Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).


SCORM 3. SISTEMAS DE FRENADO QUE COEXISTEN EN EL MATERIAL RODANTE FERROVIARIO.

Caracterización y funcionalidad.

Sistemas de freno en unidades de material rodante ferroviario. Interrelación entre ellos.

- Freno eléctrico regenerativo.

- Freno eléctrico reostático.

- Freno neumático.

- Freno de urgencia.

- Freno de retención.

- El freno de estacionamiento.

Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)


SCORM 4. EQUIPO DE CONTROL DE FRENO. CARACTERIZACIÓN Y FUNCIONALIDAD.

Equipo de control de freno.

Panel de freno neumático.

Equipo antideslizamiento

Equipo de freno en bogie

Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)


SCORM 5. MANTENIMIENTO DE LOS ELEMENTOS PROPIOS DE UNA INSTALACIÓN DE FRENO NEUMÁTICO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Interpretación de la documentación técnica correspondiente.

Realización de grandes revisiones fuera del tren y frecuencias de realización.

Técnicas de montaje y desmontaje.

Mantenimiento y reparación de los compresores.

Mantenimiento y reparación de sistemas de tratamiento de aire.

Mantenimiento y reparación de paneles de freno y valvulería neumática.

Mantenimiento y reparación de cilindros y bloques de freno.

Mantenimiento de otros elementos de la instalación.

Localización, reparación de averías, sustitución de elementos, ajuste y prueba.

Equipos de medida, utillajes y herramientas utilizados (manómetros, bancos de pruebas, entre otros).

Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).


UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, CIRCUITOS DE FLUIDOS Y CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES


SCORM 1. INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES

Propiedades, magnitudes y unidades.

Transmisión de fuerza mediante aire comprimido y perdidas de carga.

Técnicas de automatización neumática.

Estudio de circuitos neumáticos.

- Generación, tratamiento, almacenamiento y distribución de aire comprimido

- Circuito neumático de freno

- Circuitos neumáticos auxiliares

- Manómetros, bancos de prueba.


SCORM 2. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS AUXILIARES EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Simbología hidráulica y neumática.

Sistemas auxiliares más habituales

- Circuito de puertas de acceso de viajeros y estribos

- Circuito de retrovisores

- Circuito de limpiaparabrisas

- Circuito neumático de los sistemas de enganche automático

Constitución y funcionamiento de los elementos que los componen

- Actuadores

- Elementos de mando y control

- Válvulas y electroválvulas

Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.


SCORM 3. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Suspensión primaria y suspensión secundaria

Constitución y funcionamiento de los elementos que componen las suspensiones

- Muelles (helicoidales, caucho-metal, entre otros)

- Amortiguadores hidráulicos

- Resortes neumáticos

- Válvulas neumáticas (presión media, rebose, entre otras)

Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.


UNIDAD FORMATIVA 4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL


SCORM 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

El trabajo y la salud.

Los riesgos profesionales.

Factores de riesgo.

Consecuencias y daños derivados del trabajo:

- Accidente de trabajo.

- Enfermedad profesional.

- Otras patologías derivadas del trabajo.

- Repercusiones económicas y de funcionamiento.

Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:

- La ley de prevención de riesgos laborales.

- El reglamento de los servicios de prevención.

- Alcance y fundamentos jurídicos.

- Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.

Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:

- Organismos nacionales.

- Organismos de carácter autonómico.


SCORM 2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.

Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.

Riesgo eléctrico (alta tensión).

Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).

Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.

Riesgos en la manipulación de productos y residuos.

Riesgos asociados al medio de trabajo:

- Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.

- El fuego.

- Campos electromagnéticos.

Riesgos derivados de la carga de trabajo:

- La fatiga física.

- La fatiga mental.

- La insatisfacción laboral.

La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:

- La protección colectiva.

- La protección individual.


SCORM 3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN

Tipos de accidentes.

Evaluación primaria del accidentado.

Primeros auxilios.

Socorrismo.

Situaciones de emergencia.

Planes de emergencia y evacuación.

Información de apoyo para la actuación de emergencias.


SCORM 4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS

Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.

Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.

Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.

Tipos de residuos generados.

Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.

Manejo de los desechos.

Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

CAMPO DE CONOCIMIENTO 3. MF0631_2 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, APOYO, RODAJE Y ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO


UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL


SCORM 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

El trabajo y la salud.

Los riesgos profesionales.

Factores de riesgo.

Consecuencias y daños derivados del trabajo:

- Accidente de trabajo.

- Enfermedad profesional.

- Otras patologías derivadas del trabajo.

- Repercusiones económicas y de funcionamiento.

Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:

- La ley de prevención de riesgos laborales.

- El reglamento de los servicios de prevención.

- Alcance y fundamentos jurídicos.

- Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.

Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:

- Organismos nacionales.

- Organismos de carácter autonómico.


SCORM 2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.

Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.

Riesgo eléctrico (alta tensión).

Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).

Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.

Riesgos en la manipulación de productos y residuos.

Riesgos asociados al medio de trabajo:

- Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.

- El fuego.

- Campos electromagnéticos.

Riesgos derivados de la carga de trabajo:

- La fatiga física.

- La fatiga mental.

- La insatisfacción laboral.

La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:

- La protección colectiva.

- La protección individual.


SCORM 3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN

Tipos de accidentes.

Evaluación primaria del accidentado.

Primeros auxilios.

Socorrismo.

Situaciones de emergencia.

Planes de emergencia y evacuación.

Información de apoyo para la actuación de emergencias.


SCORM 4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS

Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.

Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.

Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.

Tipos de residuos generados.

Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.

Manejo de los desechos.

Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.


UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE RODAJE Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN


SCORM 1. TRANSMISIÓN DE POTENCIA EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Los movimientos asociados a los sistemas de transmisión.

Velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas.

Mecanismos utilizados para la transmisión de movimientos.

Mecanismos utilizados para la unión de elementos (pernos, remaches, chavetas, arandelas).

Mecanismos utilizados para el guiado (bielas, articulaciones elásticas, cojinetes, casquillos).

Movimiento circular en circular (engranajes, poleas y correas, entre otros).

Movimiento circular en lineal (biela - manivela, entre otros); el movimiento lineal en lineal (balancín y empujador).

Relaciones de multiplicación y desmultiplicación de velocidad y par.


SCORM 2. SISSCORM DE RODAJE DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Eje montado completo: eje motor y eje portador

Subsistemas que los componen: cuerpo de eje, ruedas, discos de freno, reductor, inversor, acoplamiento elástico, cajas de grasa.

Características y función de los elementos que los componen.

Elementos de guiado (cojinetes y casquillos).

Las características de los siguientes elementos de unión: pernos, remaches, chavetas, arandelas.


SCORM 3. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Transmisión de potencia motor-eje. Reductor y semiacoplamientos elásticos.

Embragues, transmisiones articuladas tipo cardan.

Cajas de cambios convencionales, hidrodinámicas y otras.


SCORM 4. LUBRICACIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Aceites y grasas.

Técnicas de aplicación y uso.


SCORM 5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE SISTEMAS DE RODAJE Y TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).

Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.

Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos:

- Ruedas: parámetros de rodadura y su medición. Torneo de rodadura. Inspección por Ultrasonidos.

- Cuerpo de eje: verificación por END (Ultrasonidos, magnetoscopía o líquidos penetrantes).

- Cajas de grasa: inspección de rodamientos.

- Discos de freno: comprobación de desgaste y fisuras.


UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO Y BASTIDOR DE BOGIE


SCORM 1. SISSCORM DE APOYO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Fuerza

Rozamiento

Dinámica ferroviaria

Características y función de los elementos principales que lo componen:

- Caja

- Bogie

- Suspensión primaria (muelles helicoidales, muelles caucho-metal, amortiguadores, bielas de guiado, etc.)

- Suspensión secundaria (muelles neumáticos, muelles helicoidales, amortiguadores, sistema antibalanceo, etc.)


SCORM 2. SISSCORM DE ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Características y función de los elementos principales que lo componen:

- Acoplamiento caja - bogie.

- Traviesas.

- Arrastraderas.

- Bielas de arrastre.

- Pivote.

- Sistema de basculación.

Acoplamiento entre vehículos.

- Acoplamientos principales.

- Acoplamientos auxiliares.

- Ganchos, bridas y topes (tracción y choque).


SCORM 3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LOS SISTEMAS DE APOYO Y ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).

Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.

Interesados en TMVB0111 Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario

Este scorm está dirigido a los profesionales de la familia profesional Transporte y Mantenimiento de Vehículos y especialmente en el área profesional Ferrocarril y Cable, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados en Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario.

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Duración sugerida para este contenido: 710 horas