Scorm de Pister-socorrista

CAMPO DE CONOCIMIENTO 1. TÉCNICAS DE DESPLAZAMIENTO EN EL MEDIO NEVADO PARA TRANSPORTE DE MATERIALES DE SEÑALIZACIÓN Y RESCATE

SCORM 1. MATERIALES DE BALIZAMIENTO, SEÑALIZACIÓN Y SOCORRISMO EN ESPACIOS ESQUIABLES, MANTENIMIENTO DE LOS MISMOS

Normativa de calidad y seguridad:

? Marco jurídico español: AENOR

? BS 5750

? ISO 9000

Recursos materiales para el balizamiento, señalización y socorrismo en espacios esquiables.

? Características, comportamiento y aplicación de los elementos que se utilizan en la construcción de materiales de trabajo como balizas y camillas.

? Especificaciones de uso y transporte

? Materiales genéricos de señalización y seguridad para el balizamiento de pistas: palos y estacas de diferentes tipos de madera, palos de madera con recubrimiento protector, palos de plástico fino, palos de plástico grueso, abrazaderas de diferentes tipos.

? Materiales específicos de señalización y seguridad para el balizamiento fuera de pistas y prevención de aludes: cuerdas dinámicas coloreadas, palos plásticos de distintos grosores, balizas metálicas, carteles y avisos específicos, redes antinieve y viento, protectores paravalanchas rígidos (barreras de madera verticales y horizontales), protectores paravalanchas flexibles ( plásticos y metálicos), sistemas preventivos de avalanchas (aire, explosivos, otros medios)

? Materiales específicos de señalización y seguridad en stadiums de competición alpina, de baches, saltos y snowparks: carteles y avisos específicos, redes de tipo A, B, C, ( de trenza, redes de polietileno, redes triangulares de protección de pilonas), ganchos de red y abrazaderas, mallas de sombra, cintas perimetrales, señales luminosas móviles y permanentes, colchones protectores (de espuma, multidensidad, inflables, circulares).

Elementos activos y pasivos de seguridad para el transporte de personas y materiales mediante camillas y elementos de carga sobre la nieve dentro de pistas balizadas:

? Sistemas de autofrenado en los diferentes tipos de camillas

? Cordinos de seguridad y guía en los diferentes tipos de camillas

? Sistemas de localización y posicionamiento vía satélite (GPS)

Elementos activos y pasivos de seguridad para el transporte de personas y materiales mediante camillas y elementos de carga sobre la nieve fuera de las pistas balizadas:

? Sistemas de autofrenado en los diferentes tipos de camillas

? Cordinos de seguridad y guía en los diferentes tipos de camillas

? Sistemas de localización y posicionamiento vía satélite (GPS)

Mantenimiento, almacenaje y preparación de materiales de balizamiento, señalización y socorrismo en espacios esquiables :

? Pautas para la supervisión y detección de defectos y anomalías: diagnóstico de deterioro o averías

? Mantenimiento preventivo y operativo: herramientas, materiales y procesos de reparaciones básicas.

? Arreglos de fortuna en acciones de balizamiento, señalización y socorrismo

? Preparación de los materiales: adaptación y regulaciones básicas.

? Almacenaje: protección y accesibilidad de los distintos materiales.

SCORM 2. TÉCNICAS DE DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE DE MATERIALES DE BALIZAMIENTO, SEÑALIZACIÓN Y SOCORRISMO CON TÉCNICAS ADAPTADAS DE ESQUÍ ALPINO

Técnicas de esquí alpino portando, mochila, balizas, señalización y herramientas.

? Adaptación de los movimientos al transporte

? Técnicas de esquí alpino y empleo de camillas:

? Descenso directo.

? Cuña y giros en cuña.

? Descenso Directo en Diagonal.

? Derrapaje Oblicuo

? Derrapaje Redondeado

? Guirnaldas

? Viraje fundamental.

? Viraje Paralelo básico

Adaptación de la técnica de esquí alpino con camilla en diferentes condiciones del medio nevado.

? Adaptación Técnica en nieve no pisada (polvo, húmeda, pesada, mojada, hueca)

? Adaptación Técnica en nieve bacheada y muy huelleada

? Adaptación Técnica en nieve muy dura y helada

? Adaptación Técnica en nieves cambiantes

Técnicas específicas de esquí alpino para el transporte de mazos de palos, redes, herramientas y otros materiales para balizar pistas de esquí alpino:

? Técnica de esquí para el transporte de material sobre el cuerpo del pister-socorrista sin mochila

? Técnica de esquí para el transporte de material sobre el cuerpo del pister-socorrista con mochila

? Técnica de esquí para el transporte de material unido por cordinos

? Técnica de esquí y otros medios de fortuna para el transporte de material

Ejecución de virajes con seguridad dentro y fuera de pista portando camilla o elementos de balizamiento:

? Realizar virajes amplios, medios y cortos controlando la velocidad en situación de estable de nieve

? Realizar virajes amplios, medios y cortos controlando la velocidad en situación de nieve cambiante

Aceleración, desaceleración y control de la velocidad de desplazamiento transportando materiales de balizamiento y/o camillas

Adaptación de la técnica de esquí alpino en situaciones climatológicas adversas transportando materiales de balizamiento y/o camillas

Ejecución de virajes amplios, medios y cortos controlando la velocidad en situación meteorológica extrema:

? En situación de visibilidad limitada por niebla.

? En situación de viento muy fuerte.

? En situación de precipitaciones de agua y/o nieve

Adaptación de la técnica de esquí alpino en grandes pendientes transportando materiales de balizamiento y/o camillas:

? Sistemas de bajada segura transportando materiales y/o camillas en fuertes pendientes

? Control de la velocidad en bajadas muy pendientes sin exposición o peligro grave de caída

? Control de la velocidad en bajadas muy pendientes con exposición o peligro grave de caída

Técnicas adaptadas de esquí alpino para el transporte de personas y materiales sin el empleo de camillas u otros elementos auxiliares de transporte sobre la nieve:

? Técnica de esquí para el transporte de personas y materiales mediante procedimientos de fortuna.

CAMPO DE CONOCIMIENTO 2. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES EN DOMINIOS ESQUIABLES

SCORM 1. PERFIL Y ACTIVIDAD PROFESIONAL EN EL BALIZAMIENTO, SEÑALIZACIÓN Y SOCORRISMO EN DOMINIOS ESQUIABLES

Marco internacional de la figura del pister-socorrista:

? Asociaciones profesionales en el mundo: FIPS (Federation Internationale des Patrouilles de Ski).

? Normativa internacional: FIS.

? Normativa nacional: ATUDEM.

- Reseña histórica:

? Orígenes.

? Situación actual de la profesión.

? Perspectivas futuras y nuevas tecnologías.

Objetivos y funciones de la actividad profesional.

Perfil y actividad profesional: historia profesional, actitudes y aptitudes.

Campo de actuación, marco jurídico y laboral.

Equipo y vestimenta profesional.

Mantenimiento del equipo y material personal y colectivo.

Enfermedades profesionales, riesgos laborales y prevención de riesgos.

SCORM 2. METEOROLOGÍA EN LOS DEPORTES DE INVIERNO

Conceptos generales de meteorología:

? Circulación general atmosférica.

? Temperatura del aire y sensación térmica.

? Presión atmosférica: definición y variación.

Las nubes: definición, Partes, tipos según su génesis y géneros.

Ciclones y anticiclones.

Análisis y predicción del tiempo sin recursos tecnológicos:

? Predicción del tiempo por indicios naturales.

Fuentes y recursos tecnológicos en la predicción del tiempo:

? Fuentes de información específicas: comunicación con AEMET y registro del estado meteorológico.

? Mediciones y datos resultantes de mediciones sobre radiaciones diversas, datos emitidos por satélites y radares destinados a la predicción y observación meteorológica, análisis de series y recursos meteorológicos.

? Datos específicos con los que elaborar la predicción del tiempo en diferentes zonas de altitud y condicionantes físicos: modelos numéricos, circunscrita al mar, las playas, la montaña y aeronáutica, radiación ultravioleta, probabilidades de precipitación, temperaturas máximas, mínimas y medias.

Riesgos asociados a los fenómenos atmosféricos y medidas preventivas.

Nivología:

? Nieve y manto nivoso (formación y precipitación).

? Propiedades físicas de la nieve.

? Metamorfismo de la nieve :gradiente, transformación mecánica y térmica.

? Fuentes de información específicas: comunicación con AEMET y registro del estado del manto nivoso.

? Análisis del manto nivoso: técnicas de sondeo y elaboración de perfiles.

? Influencia de la orientación de la ladera en la transformación del manto nivoso: estudios de casos prácticos.

Aludes de nieve:

? Constitución del alud.

? Tipos de aludes placa, nieve reciente y de fusión.

? Influencia del relieve y la vegetación en el desencadenamiento o estabilización del manto nivoso.

? Predicción: test de campo sobre el riesgo de avalanchas.

SCORM 3. ESPACIO Y DOMINIO ESQUIABLE

Espacio esquiable: definición, características físicas y biológicas:

? Normativa internacional y nacional que regula los mismos.

Dominio esquiable: definición y caracterización:

? Normativa internacional y nacional que regula los mismos.

? Catalogación de las pistas por dificultad y colores que la indican.

Usos del dominio esquiable: turismo, ocio y deportivo:

? Pistas de uso público turístico y ocio.

? Pistas destinadas a prácticas específicas: stadium de competición alpina.

? Pistas destinadas a prácticas específicas: stadium de baches y saltos.

? Pistas destinadas a prácticas específicas: stadium de velocidad y KL.

? Pistas destinadas a prácticas específicas: circuitos de skicross.

? Pistas de saltos y acrobacias: snowparks.

? Pistas de esquí de fondo.

? Recorridos freeride dentro de la estación.

Organigrama de un centro invernal:

? Administración y Atención al Publico.

? Taquillas.

? Medios Mecánicos.

? Pistas.

? Nieve Producida.

? Actividades Deportivas.

? Urbanismo.

? Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible.

Peligros objetivos y subjetivos del dominio esquiable:

? Accidentes producidos por los usuarios durante la práctica deportiva.

? Accidentes producidos por los usuarios fuera de la práctica deportiva.

? Accidentes en medios mecánicos.

? Accidentes originados por inclemencias meteorológicas.

? Accidentes provocados por aludes de nieve o desprendimientos de todo tipo.

Sistemas de información en el espacio esquiable:

? Paneles fijos informativos luminosos de la estación.

? Paneles móviles dentro de la estación.

? Paneles móviles dentro del dominio esquiable.

? Megafonía.

? Centros de información al cliente.

Análisis del riesgo y supervisión de los riesgos posibles en el uso de dominios esquiables:

? Acopio de evidencias directas e indirectas: uso de datos estadísticos y otras fuentes informativas directas e indirectas.

? Técnicas y protocolos de supervisión in situ de los dominios esquiables.

? Recogida directa de información sobre el terreno.

? Supervisión en equipo: criterios para el reparto de espacios a supervisar entre los miembros del equipo y asignación de funciones.

Elaboración y registro de informes sobre el riesgo estimado de uso de dominios esquiables:

? Protocolo de elaboración de informes.

? Tipos de fichas para el registro de informes de actuación y accidentes.

? Soportes digitales para el registro informativo de diferentes actuaciones.

? Almacenamiento y gestión de la información recogida.

SCORM 4. ACONDICIONAMIENTO, SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO DE ESPACIOS DOMINIOS PARA USO PÚBLICO.

Acondicionamiento de superficies nevadas:

? Características del manto nevado para su uso como dominio esquiable.

? Técnicas de acondicionamiento.

? Cañones de nieve, uso y distribución.

? Impacto ambiental en el acondicionamiento de dominios esquiables.

Innivación del área esquiable mediante recursos artificiales:

? Legislación sobre instalaciones de nieve producida, desarrollo sostenible y protección del medio ambiente.

? Necesidades para la creación de un sistema de nieve artificial: balsas de agua, sistemas de distribución y compresión, red de hidrantes.

? Criterios de utilización - necesidad de nieve artificial.

? Tipología, funcionamiento básico y mantenimiento de los distintos sistemas para producir nieve artificial.

Vehículos autopropulsados para el acondicionamiento de dominios esquiables:

? Tipos: motos de nieve, quads, pisapistas y otros.

? Circulación de vehículos: motos, quads, pisapistas y otros.

? Coordinación de medios motorizados y no motorizados.

? Interacción de técnicas de acondicionamiento con vehículos y sin vehículos.

Señalización y balizamiento de pistas:

? Materiales: banderas, redes y palos de balizar, entre otros..

? Técnicas de instalación y sujeción de los diferentes materiales.

? Coordinación de recursos.

SCORM 5. PROTOCOLOS DE PREVENCIÓN Y VIGILANCIA EN LOS DOMINIOS ESQUIABLES

Causas de accidentes en dominios esquiables y estaciones de esquí:

? En las Instalaciones de la estación.

? En los dominios esquiables dentro y fuera de pista.

? En los remontes mecánicos.

Recursos humanos.

Materiales para la prevención y vigilancia de dominios esquiables:

? Paneles informativos sobre pautas de conducta de los usuarios.

? Paneles informativos sobre el estado de la nieve.

? Megafonía.

? Balizamientos y dispositivos de separación.

? Señalización de zonas de peligro.

? Recursos de vigilancia.

? Criterios para la selección y organización de recursos materiales para la prevención y vigilancia.

Organización de un servicio de pistas:

? Sistemas de alerta.

? Equipo de socorro.

? Rotaciones.

Supervisión y establecimiento del entorno esquiable.

Criterios de cierre y apertura de pistas.

Vigilancia y prevención de accidentes en dominios esquiables:

? Anticipación a las causas potenciales de accidentes o situaciones de emergencia.

Protocolos de procedimientos especiales:

? Plan de búsquedas diurnas y nocturnas.

? Plan de intervención en desencadenamiento de avalanchas (P.I.D.A.).

? Plan de evacuación heliportada: acondicionamiento de helipuertos improvisados y no improvisados.

? Plan de rescate en zona difícil.

? Plan de evacuación en medios de transporte por cable.

SCORM 6. ATENCIÓN A LOS CLIENTES/USUARIOS

Acogida - recepción de los usuarios.

Acompañamiento del usuario según necesidades del mismo.

Técnicas de comunicación en situaciones preventivas de accidente en los dominios esquiables:

? Características de las etapas de desarrollo de la personalidad.

? Características de personas pertenecientes a colectivos con necesidades especiales.

? Ansiedad ante situaciones de emergencia.

? Comunicación aplicada a las situaciones preventivas de accidente o emergencia (técnicas de comunicación con los usuarios: verbal y no verbal).

? Habilidades de comunicación en la prevención (escritas, verbales y no verbales).

? Comunicación en situaciones conflictivas y resolución de conflictos.

? Registro y tratamiento de información.

SCORM 7. COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN- MEDIOS, TECNOLOGÍAS Y TRATAMIENTOS DE LAS MISMAS.

Normativa Internacional de la comunicación por radiofrecuencia.

Normativa Nacional de la comunicación por radiofrecuencia.

Radiotelefonía y comunicaciones inalámbricas:

? Tipos de comunicaciones inalámbricas.

? Bandas ISM (Industrial, Scientific and Medical).

? Tipos de modulación digital.

? Tipos de tecnologías empleadas en radiofrecuencia.

Protocolos de comunicación y coordinación durante una intervención de emergencia y rescate:

? Comunicaciones sin protocolo estándar.

? Comunicaciones con protocolo estándar.

Pautas de información y comunicación para la prevención y vigilancia de dominios esquiables:

? Mensajes de megafonía para la prevención y la seguridad en los dominios esquiables.

? Habilidades de comunicación en la prevención.

? Habilidades de comunicación sociales.

? Comunicación en situaciones conflictivas y resolución de conflictos.

Gestión de las comunicaciones en el servicio de socorrismo en pistas:

? Contratación del servicio de radiotransmisores y/o telefonía.

? Mantenimiento y carga de equipos.

? Recursos alternativos ante fallos o “sombras” en comunicaciones.

Tratamiento, registro y tramitación de los distintos partes e informes:

? Modelos de fichas e informes.

? Software y hadware específico.

? Procedimientos de trasmisión de la información.

CAMPO DE CONOCIMIENTO 3. INTERVENCIÓN Y RESCATE EN ACCIDENTES O SITUACIONES DE EMERGENCIA EN ESPACIOS ESQUIABLES

SCORM 1. ESTRATEGIAS DE CONDUCTA, ASPECTOS PSICOLÓGICOS EN LA FASE CRÍTICA DEL RESCATE.

El estado de pánico durante los accidentes o situaciones de emergencias en espacios esquiables.

Conducta de la víctima del accidente o situación de la emergencia en espacios esquiables:

? Victima grave de accidente por caída en pista y fuera de pista.

? Victimas por caídas en parques de saltos.

? Victimas por accidentes productos de colisiones.

? Victimas atrapadas en medios de elevación y transporte.

Apoyo psicológico a víctimas de accidentes y a familiares de víctimas.

Actitudes y respuesta del pister-socorrista en situaciones de triaje y accidentes con múltiples victimas.

Conductas de los socorristas en intervenciones de emergencia:

? Control de la situación general del accidente.

? Nivel de activación.

? Control de la activación durante el rescate.

? Comportamiento eficaz.

Técnicas de control de la ansiedad para el propio pister-socorrista:

? A nivel cognitivo.

? A nivel fisiológico.

? A nivel conductual.

? Las prácticas de simulación en la preparación psicológica del pister-socorrista.

Prevención e intervención ante incidentes críticos y secuelas psicológicas en los profesionales de socorrismo.

SCORM 2. COMUNICACIÓN APLICADA A SITUACIONES DE RESCATE DE ACCIDENTADOS Y DE EMERGENCIAS EN ESPACIOS ESQUIABLES.

Habilidades sociales del pister-socorrista:

? Escucha activa.

? Errores de escucha.

? Empatía.

? Ayudar a pensar.

? Objetivos de la comunicación.

? Cumplimiento de normas.

? Advertencia de situaciones de riesgo.

? Resolución de conflictos.

Técnicas de comunicación verbal y no verbal:

? Modelos de estilos de comunicación.

? Utilización del lenguaje oral y del escrito en la transmisión de mensajes.

? Utilización del lenguaje icónico y del lenguaje audiovisual en la transmisión de mensajes.

? Comunicación aplicada a situaciones de prevención de riesgos.

? Con el accidentado.

? Con los compañeros o auxiliares accidentales.

? Con el resto de usuarios/público.

SCORM 3. RESCATE DE ACCIDENTADOS EN ESPACIOS ESQUIABLES BALIZADOS Y NO BALIZADOS

Técnicas de traslado de accidentado del lugar del accidente al medio de transporte seleccionado para su evacuación:

? Protocolo de movimiento necesario del accidentado de forma individual.

? Protocolo de movimiento necesario del accidentado por parejas.

? Protocolo de movimiento necesario del accidentado con 3 o más personas.

Técnicas de traslado de accidentados utilizando medios que requieren esquiar:

? Traslado sobre el propio cuerpo del rescatador.

? Traslado esquiando del herido con 2 o más personas.

? Empleo de camillas para heridos en la nieve: trineos, barquetas y similares.

Técnicas de traslado de los accidentados utilizando vehículos: de motor adecuados para la nieve:

? Moto de nieve: conocimientos básicos de uso y mantenimiento.

? Moto de nieve: protocolo de traslado del accidentado.

? Máquina pisa pistas : conocimientos básicos de uso y mantenimiento.

? Maquina pisa pistas : protocolo de traslado del accidentado.

? Helicóptero: protocolo de traslado del accidentado.

Materiales de rescate en terreno nevado con cuerdas:

? Arnés de cintura.

? Arnés de Pecho.

? Mosquetones, Ochos, Autofrenos/ Bloqueadores, Placas multianclaje.

? Cordinos y cintas.

? Cuerda: dinámica y estática.

? Estacas de nieve.

? Tornillos de hielo.

? Poleas.

Montaje de reuniones para rescate en terreno nevado utilizando medios de fortuna:

? Esquís.

? Ancla de nieve.

? Cuerpos muertos.

? Setas de nieve.

Técnicas de rescate en terreno nevado con cuerdas:

? Instalación de un punto seguro para el accidentado empleando cuerdas.

? Instalación segura de un lugar donde iniciar un transporte volado con el accidentado.

? Diferentes formas de bajada y subida con seguro de cuerda.

SCORM 4. RESCATE DE ACCIDENTADOS EN LOS MEDIOS DE TRANSPORTE POR CABLE.

Materiales de rescate en medios de transporte por cable:

? Deslizadores para el desplazamiento por cable individuales de arnés.

? Deslizadores para el desplazamiento por cable individuales de silla.

? Deslizadores para el desplazamiento por cable de cesta.

? Cuerdas, cordinos y cintas.

Técnicas de acceso a los accidentados en los medios de transporte por cable:

? Acceso con accidentados en Telesillas.

? Acceso con accidentados en Telecabinas.

? Acceso con accidentados en Teleféricos.

Técnicas de evacuación de los accidentados en los medios de transporte por cable:

? Establecer un punto seguro para el rescatador y el accidentado.

? Adaptación de los anclajes y seguros a las características de la zona de rescate.

? Desplazamiento y recuperación del accidentado dependiendo de su estado.

SCORM 5. RESCATE DE ACCIDENTADOS EN AVALANCHAS.

Organización de un rescate de accidentados en avalancha:

? Delimitación del área de búsqueda.

? Puesto de observación y aviso.

? Organización y establecimiento del lugar de inicio de búsqueda principal.

? Organización grupos de búsqueda.

? Organización de grupos de evacuación.

? Adecuación del entorno para la zona de helipuerto.

Técnicas de localización de accidentados en avalancha:

? Empleo de Detectores de Victimas en Avalanchas (DVA) analógicos y digitales.

? Sistema detector RECCO.

? Localizadores de posición vía satélite (GPS).

Técnicas de organización y búsqueda por sondeo:

? Diferentes tipos de sonda.

? Diferentes tactos dependiendo lo que transmita la punta de la sonda.

? Ordenamiento del equipo de búsqueda con sonda.

? Sondas de fortuna: esquís, bastones, balizas de pista y cualquier otro.

Técnicas de desenterramiento de accidentados en avalancha:

? Establecimiento del equipo de paleo.

? Paleo con medios de fortuna: esquís, carteles y señales de aviso, ropa.