MF0631_2 Sistemas de Transmisión, Apoyo, Rodaje y Elementos de Acoplamiento
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En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario, dentro del área profesional del ferrocarril y cable. Así, con el presente scorm se pretende aportar los conocimientos sobre sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento.
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CAMPO DE CONOCIMIENTO 1. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, APOYO, RODAJE Y ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO
UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL
SCORM 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
El trabajo y la salud.
Los riesgos profesionales.
Factores de riesgo.
Consecuencias y daños derivados del trabajo:
- Accidente de trabajo.
- Enfermedad profesional.
- Otras patologías derivadas del trabajo.
- Repercusiones económicas y de funcionamiento.
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
- La ley de prevención de riesgos laborales.
- El reglamento de los servicios de prevención.
- Alcance y fundamentos jurídicos.
- Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
- Organismos nacionales.
- Organismos de carácter autonómico.
SCORM 2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.
Riesgo eléctrico (alta tensión).
Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).
Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.
Riesgos en la manipulación de productos y residuos.
Riesgos asociados al medio de trabajo:
- Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
- El fuego.
- Campos electromagnéticos.
Riesgos derivados de la carga de trabajo:
- La fatiga física.
- La fatiga mental.
- La insatisfacción laboral.
La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
- La protección colectiva.
- La protección individual.
SCORM 3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN
Tipos de accidentes.
Evaluación primaria del accidentado.
Primeros auxilios.
Socorrismo.
Situaciones de emergencia.
Planes de emergencia y evacuación.
Información de apoyo para la actuación de emergencias.
SCORM 4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS
Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.
Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
Tipos de residuos generados.
Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
Manejo de los desechos.
Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE RODAJE Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
SCORM 1. TRANSMISIÓN DE POTENCIA EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Los movimientos asociados a los sistemas de transmisión.
Velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas.
Mecanismos utilizados para la transmisión de movimientos.
Mecanismos utilizados para la unión de elementos (pernos, remaches, chavetas, arandelas).
Mecanismos utilizados para el guiado (bielas, articulaciones elásticas, cojinetes, casquillos).
Movimiento circular en circular (engranajes, poleas y correas, entre otros).
Movimiento circular en lineal (biela - manivela, entre otros); el movimiento lineal en lineal (balancín y empujador).
Relaciones de multiplicación y desmultiplicación de velocidad y par.
SCORM 2. SISSCORM DE RODAJE DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Eje montado completo: eje motor y eje portador
Subsistemas que los componen: cuerpo de eje, ruedas, discos de freno, reductor, inversor, acoplamiento elástico, cajas de grasa.
Características y función de los elementos que los componen.
Elementos de guiado (cojinetes y casquillos).
Las características de los siguientes elementos de unión: pernos, remaches, chavetas, arandelas.
SCORM 3. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Transmisión de potencia motor-eje. Reductor y semiacoplamientos elásticos.
Embragues, transmisiones articuladas tipo cardan.
Cajas de cambios convencionales, hidrodinámicas y otras.
SCORM 4. LUBRICACIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Aceites y grasas.
Técnicas de aplicación y uso.
SCORM 5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE SISTEMAS DE RODAJE Y TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.
Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos:
- Ruedas: parámetros de rodadura y su medición. Torneo de rodadura. Inspección por Ultrasonidos.
- Cuerpo de eje: verificación por END (Ultrasonidos, magnetoscopía o líquidos penetrantes).
- Cajas de grasa: inspección de rodamientos.
- Discos de freno: comprobación de desgaste y fisuras.
UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO Y BASTIDOR DE BOGIE
SCORM 1. SISSCORM DE APOYO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Fuerza
Rozamiento
Dinámica ferroviaria
Características y función de los elementos principales que lo componen:
- Caja
- Bogie
- Suspensión primaria (muelles helicoidales, muelles caucho-metal, amortiguadores, bielas de guiado, etc.)
- Suspensión secundaria (muelles neumáticos, muelles helicoidales, amortiguadores, sistema antibalanceo, etc.)
SCORM 2. SISSCORM DE ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Características y función de los elementos principales que lo componen:
- Acoplamiento caja - bogie.
- Traviesas.
- Arrastraderas.
- Bielas de arrastre.
- Pivote.
- Sistema de basculación.
Acoplamiento entre vehículos.
- Acoplamientos principales.
- Acoplamientos auxiliares.
- Ganchos, bridas y topes (tracción y choque).
SCORM 3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LOS SISTEMAS DE APOYO Y ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.
Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
Interesados en MF0631_2 Sistemas de Transmisión, Apoyo, Rodaje y Elementos de Acoplamiento
Este scorm está dirigido a profesionales del ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, especialmente a aquellos vinculados con el mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con los sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento.
Duración sugerida para este contenido: 160 horas