Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Descripción del scorm Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Contenido e-learning Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares. Así, con el presente scorm se pretende aportar los conocimientos necesarios sobre los sistemas de electricidad e inyección electrónica diésel.

Contenido e-learning de Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel


SCORM 1. PRINCIPIOS BÁSICOS DE ELECTRICIDAD

Introducción

Constitución de la materia

Corriente eléctrica

Magnitudes eléctricas

Ley de OHM

Trabajo y potencia eléctrica

Transformación de la energía eléctrica en calor


SCORM 2. PRINCIPIOS BÁSICOS MAGNETISMO Y ELECTROMAGNETISMO

Introducción

Magnetismo

Electromagnetismo


SCORM 3. ELECTROMAGNETISMO Y ELECTRICIDAD

Introducción

Inducción electromagnética

Principio del generador de corriente eléctrica

Tipos de corriente eléctrica

Autoinducción

Inducción mutua


SCORM 4. COMPONENTES ELÉCTRICOS

Introducción

Circuito eléctrico

Resistencias

Condensadores

Relés

Transformadores

Fusibles


SCORM 5. COMPONENTES ELECTRÓNICOS

Introducción

Semiconductores

El Diodo

Transistor

El tiristor

Circuitos electrónicos

Lógica Digital

Encapsulado y designación de componentes semiconductores

Simbología normalizada


SCORM 6. APARATOS DE MEDIDA Y REPRESENTACIÓN ELÉCTRICA

Introducción

El multímetro

El osciloscopio

Errores más comunes en la medida de magnitudes eléctricas


SCORM 7. ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE EN MOTORES DIÉSEL

Introducción

El combustible

La combustión en los motores diésel

Tipos de cámaras de combustión

Clasificación de los sistemas de alimentación de combustible

Circuito de alimentación de aire

Circuitos de alimentación de combustible

Componentes comunes a todos los sistemas


SCORM 8. SISSCORM DE ALIMENTACIÓN CON GESTIÓN ELECTRÓNICA

Introducción

Inconvenientes de los sistemas con bomba de inyección mecánica

Exigencias de los sistemas diésel con regulación electrónica

Sistemas de alimentación diésel con regulación electrónica

Sistema con bomba rotativa de émbolo axial

Sistema con bomba rotativa de émbolos radiales

Sistema inyector-bomba

Sistema COMMON RAIL

Diagnóstico de componentes


SCORM 9. SOBREALIMENTACIÓN DE MOTOR DIÉSEL

Introducción

Sobrealimentación en motores diésel

Turbocompresor

Turbocompresor de geometría variable

Regulación electrónica de la presión de sobrealimentación

Intercooler

Temperatura de funcionamiento

Conductos de circulación de aire

Mantenimiento del turbocompresor: diagnosis de los motores sobrealimentados

Averías en el turbocompresor

Interesados en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica Diésel

Dirigido a todos aquellos profesionales que quieran actualizar sus conocimientos sobre reparación y mantenimiento de automóviles, en especial en sistemas de electricidad e inyección electrónica diésel, y aquellas personas que deseen incorporarse en este campo con garantías en un futuro al mundo laboral.

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Duración sugerida para este contenido: 200 horas