Scorm en Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico
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La biomecánica es la disciplina científica que se encarga de estudiar y analizar el comportamiento que tiene el cuerpo humano ante un movimiento y en estado de reposo. Este scorm pretende aportar información sobre la biomecánica aplicada a la reconstrucción de los accidentes de tráfico, de manera que se pueda conocer el comportamiento del cuerpo humano ante un impacto y predecir el tipo de lesión que se puede producir. También pretende aportar información sobre la influencia de esta disciplina en la reconstrucción de accidentes de tráfico, aportando especial relevancia a la investigación que se realiza dentro de este tipo de situaciones.
Contenido e-learning de Scorm en Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico
CAMPO DE CONOCIMIENTO FORMATIVO 1. LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO: CARACTERÍSTICAS Y ELEMENTOS INTERVINIENTES
SCORM 1. ACCIDENTES DE TRÁFICO
Los accidentes de tráfico
- Concepto de Accidente de tráfico
Fases de un Accidente de Tráfico
- Fase de percepción
- Fase de decisión
- Fase de Conflicto
Clasificación de los vehículos
Clasificación de los accidentes
- Accidentes según su localización
- Accidentes según las consecuencias
- Accidentes según los vehículos implicados
- Según el modo en que se producen
SCORM 2. ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
Elementos del tráfico
- Las vías o caminos
- Personas
- Los vehículos
- El entorno social
Características del tráfico
CAMPO DE CONOCIMIENTO FORMATIVO 2. INVESTIGACIÓN DE LOS ELEMENTOS INTERVINIENTES EN LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
SCORM 3. INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
Introducción a la investigación de accidentes
La investigación de accidentes de tráfico
- Niveles en la investigación
Fases de la investigación de accidentes
Obtención de datos
Métodos de investigación de accidentes
SCORM 4. RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
Análisis de un accidente
Procedimiento de reconstrucción de accidentes
La reconstrucción de accidentes
- Fundamentos físicos aplicados a la circulación
- Deslizamiento simple
- Cálculo de la velocidad a partir del deslizamiento
Fundamentos de física aplicados al choque entre vehículos
- La elasticidad del choque
- Evaluación de la velocidad
- Análisis de la energía
- Definición de las secuencias cinemáticas
- Representaciones gráficas
Reconstrucción de atropellos
CAMPO DE CONOCIMIENTO FORMATIVO 3. BIOMECÁNICA APLICADA A LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
SCORM 5. INTRODUCCIÓN A LA BIOMECÁNICA
Biomecánica
Postura estática y dinámica
Cinética y cinemática
Biomecánica de la marcha humana normal
Métodos de estudio en biomecánica
SCORM 6. BIOMECÁNICA DEL IMPACTO DEL ACCIDENTE DE TRÁFICO
Leyes físicas aplicadas al accidente de tráfico
Descripción de los impactos presentes en los ocupantes en un accidente de tráfico
Métodos para estimar la velocidad de impacto
Implicaciones de los sistemas de seguridad del automóvil
- Airbag
- Cinturones de seguridad
- Pretensores
- Sistema de Retención Infantil
- Asientos con memoria
- Retrovisores electrocromáticos
- Parabrisas pantalla
CAMPO DE CONOCIMIENTO FORMATIVO 4. VALORACIÓN MÉDICO-LEGAL DE LAS LESIONES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO
SCORM 7. SISSCORM PARA LA VALORACIÓN DE LOS DAÑOS Y PERJUICIOS CAUSADOS A LAS PERSONAS EN ACCIDENTES DE CIRCULACIÓN
Criterios generales y Reglas para la valoración del daño corporal
Indemnizaciones por causa de muerte
- Perjuicio personal básico
- Perjuicio personal particular
- Perjuicio patrimonial
Indemnizaciones por secuelas
- Perjuicio personal básico
- Perjuicio personal particular
- Perjuicio patrimonial
Indemnizaciones por lesiones temporales
- Perjuicio personal básico
- Perjuicio personal particular
- Perjuicio patrimonial
SCORM 8. VALORACIÓN BIOMECÁNICA DE LA CERVICALGIA
Biomecánica de la cervicalgia
Clasificación de las lesiones de cervicalgia
Exploración biomecánica. Sistemas de evaluación
SCORM 9. VALORACIÓN BIOMECÁNICA DE LOS TRAUMATISMOS CRÁNEO-ENCEFÁLICOS
TCE. Biomecánica, epidemiología y factores etiológicos
Fisiopatología del TCE
Clasificación de los TCE
- Riesgos de lesión intracraneal
- Tendencias del TCE
SCORM 10. VALORACIÓN BIOMECÁNICA DE LAS LESIONES EN LA MÉDULA ESPINAL Y EL RAQUIS
Biomecánica del raquis y médula espinal
Síndrome de lesión medular
- Clasificación de las tipologías más frecuentes de la lesión medular
Lesiones traumáticas
- Fases de la lesión medular
- Lesiones de la columna vertebral
SCORM 11. VALORACIÓN BIOMECÁNICA DE LAS LESIONES TORÁCICO-ABDOMINALES
Biomecánica del tórax y el abdomen
Biomecánica de la respiración
- Ventilación pulmonar
- Respiración celular
Principales lesiones torácico-abdominales
SCORM 12. VALORACIÓN BIOMECÁNICA DE LAS LESIONES DE LAS EXTREMIDADES
Biomecánica de la extremidad superior
Biomecánica de la extremidad inferior: cadera y rodilla
Principales lesiones de las extremidades superior e inferior
- Patologías traumáticas de las extremidades superiores
- Patologías traumáticas de las extremidades inferiores
Interesados en Scorm en Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico
Este scorm está dirigido a todo aquel profesional que esté interesado en estudiar los principios de la biomecánica en la aplicación del análisis y reconstrucción de accidentes de tráfico para dar explicación a lo sucedido y poder aclarar las partes responsables del mismo. También está dirigido a todo aquel que esté interesado en conocer las lesiones más frecuentes asociadas a los accidentes de tráfico, y en general a cualquier persona interesada en los accidentes de tráfico y en la investigación de los hechos a través de diferentes metodologías.
Duración sugerida para este contenido: 200 horas